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Sperrfläche für Velos nutzen/ Bellevue Veloführung verbessern

Der Vorschlag wurde bereits gepostet, aber ich frage mich dennoch, ob man diese riesige Sperrfläche am sonst platztechnisch schwierigen Bellevue nicht endlich für Velos in Richtung Kunsthaus öffnen könnte.
In einem vorherigen Post wurde geantwortet, dass Rettungswagen die Fläche brauchen. Es gibt jedoch mehrere Studien, dass Rettungswagen von Velowegen nicht gross verlangsamt werden, weil Velos hald einfacher aus dem Weg gehen als Autos.

https://dutchcycling.nl/knowledge/general/bridging-bicycle-promotion-and-emergency-response/

Man hätte zudem Platz für ein Schild: „Bei Rettungsfahrzeugen Spur freigeben“.

Bei einem Vorschlag wie im zweiten Bild (von velospur.ch) würde immerhin die Fussgängerkonflikte nach der Quaibrücke etwas entschärft. Zudem könnte man einen Abbieger richtung Stadelhofen prüfen.

Gibt es anderweitige Ideen der Stadt, um den Platz am Bellevue besser zu nutzen und für Velos endlich brauchbar zu machen?

Erstellt am: 31.10.2026

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Erste Überlegungen, noch gänzlich ohne Absprache mit irgendwem:
Falls die Sperrfläche / der Radweg von der seeseitigen Brückenseite angefahren werden soll, stellt sich die Frage, wie man mit dem Velo durch die doppelreihige Autokolonne in der Kurve Richtung seeseitiges Utoquai kommt. Da stehen sie nämlich praktisch immer.
Falls es von der Limmatseite aus sein soll, wie im Foto dargestellt, bedingt das eine eigene Phase für das Velo. Kapazitätsmässig eher schwierig.
Alternativ könnte man sie natürlich auch mit dem Linksabbiegern aus dem seeseitigen Utoquai fahren lassen. Aber das wäre mässig lässig, den Autos in der Kurve mit T50 entgegenzufahren. Sehr mässig.
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Bearbeitet: 02.11.2026, 12:12:15
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Bearbeitet: 02.11.2026, 14:10:15
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Bearbeitet: 02.11.2026, 16:53:56
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